carshow Community
คลับ CarShow (ค่ายยุโรป) => อื่น ๆ ที่นอกเหนือ => ข้อความที่เริ่มโดย: getuppost11 ที่ พฤษภาคม 24, 2023, 01:08:12 AM
-
จำหน่ายอะไหล่ปั๊มลม จำหน่ายอุปกรณ์ปั๊มลม (https://www.xn--s3cmanc6anym0qub0a.net/) มีหลายแบบ ทั้งชุด Service Kit เช่น
- Unloand Valve Kit
- Thermostat
- Solenoid Valve
- Check Valve
- Oil Stop Valve
- Timer Drain
- Coupling
MAIN LINE FILTER ( ชุดกรองลม )
ไส้กรอง ชุด เมน ไลน์ ฟิลเตอร์ ไส้กรองเทียบเท่า สามารถใช้แทน ชุดกรองลมได้หลายแบรนด์ เช่น Friulair , Atlas Copco, Donnick Hunter, Hiross, Hankison, Swan, SMC, Ultrafilter, Donaldson Orion, Zander, เป็นต้น มีทั้งแบบกรองหยาบ กรองละเอียด กรองคาร์บอน AIR / OIL COOLER
น้ำมันปั๊มลม Oil Screw น้ำมันปั๊มลม มีแบบ ทั้งกึ่งสังเคราะห์ และ แบบสังเคราะห์ มีเบอร์ 32, 46, และ 68
- อายุการใช้งาน 2,000 ชั่วโมง
- อายุการใช้งาน 4,000 ชั่วโมง
- อายุการใช้งาน 6,000 ชั่วโมง
- อายุการใช้งาน 12,000 ชั่วโมง
จำหน่ายอะไหล่ปั๊มลม (https://www.xn--s3cmanc6anym0qub0a.net/) เช่นไส้กรองปั๊มลม สำหรับ เครื่องอัดอากาศ สามารถใช้กับปั๊มลมได้หลายรุ่น หลายแบรนด์ Spare parts filter for Air Compressor เช่น ปั๊มลม Atlas Copco, Ingersull-rand, Hitachi, Keaser, IHI, Rotocomp, August, Comptech เป็นต้น
- Air Filter (ไส้กรองอากาศ)
- Oil Filter (ไส้กรองน้ำมัน)
- Air / Oil Separator (ไส้กรองแยกอากาศ/น้ำมัน)
อะไหล่สำหรับปั๊มลม (https://www.xn--s3cmanc6anym0qub0a.net/)ที่สำคัญเช่นไส้กรองปั๊มลม สำหรับ เครื่องอัดอากาศ สามารถใช้กับปั๊มลมได้หลายรุ่น หลายแบรนด์
เช่น ปั๊มลม Atlas Copco, Ingersull-rand, Hitachi, Keaser, IHI, Rotocomp, August, Comptech เป็นต้น
- Air Filter (ไส้กรองอากาศ)
- Oil Filter (ไส้กรองน้ำมัน)
- Air / Oil Separator (ไส้กรองแยกอากาศ/น้ำมัน)
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ คุณ วี
Tel:082-442-5442
Tel: 02-496-0089
ID Line:0824425442
CSK PART SUPPLY CO., LTD
143/32 แขวงบางไผ่
เขตบาง เขตบางแค
กรุงเทพ 10160
TAGS:: อะไหล่ปั๊มลม
www.อะไหล่ปั๊มลม.net (https://www.xn--s3cmanc6anym0qub0a.net/)
(https://www.อะไหล่ปั๊มลม.net/images/editor/%E0%B8%AD%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%88%E0%B8%9B%E0%B8%B1%E0%B9%8A%E0%B8%A1%E0%B8%A5%E0%B8%A1_2.jpg)
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
-
อะไหล่ปั๊มลม ใช้ใส่เครื่องปั้มลมเพื่อให้ปั๊มลมใช้งานได้เหมือนเดิม
ในเครื่องปั๊มลมที่ใช้งานกันซึ่งก็จะมีปั๊มลมอยู่ 4 ประเภทคือ ปั๊มลม TwinPiston, ปั๊มลม Silent Compressor, ปั๊มลม Diaphragm, ปั๊มลม Rotary, ปั๊มลมลูกสูบพูเล่ ซึ่งส่วนประกอบภายในปั๊มลมก็จะเหมือนกัน บางครั้งปั๊มลมเสียขึ้นมาก็จะต้องหาอะไหล่มาใส่เพื่อให้ปั๊มลมใช้งานได้เหมือนเดิมอะไหล่ปั๊มลมที่สำคัญและเปลี่ยนกันบ่อยก็ได้แก่ กรองอากาศปั้มลม ตัวกรองอากาศ (Air Filter) ทำหน้าที่กำจัดสิ่งสกปรก ไอน้ำและฝุ่นละอองต่าง ๆ ที่ปะปนเข้าไปในกระแสลมอัด เพรสเชอร์-ตัวตัดปั้มลม ทำหน้าที่ในการตัดและต่อวงจรไฟฟ้าให้มอเตอร์ทำงานและหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ โดยอาศัยความดันของน้ำในระบบปิด คือ ปลายทางมีการปิดไว้เมื่อไม่มีการใช้น้ำ ข้อต่อปั๊มลม-คอปเปอร์ลม ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายลมจากท่อส่งลมอัดที่มาจากปั๊มลม ออกแบบมาเพื่อให้มีการใช้งานที่ง่ายและรวดเร็วสามารถเชื่อมต่อหรือปลดออกได้ทันที เกจ์วัดลม มีหน้าที่บอกแรงดันลมโดยปั๊มลมสำหรับงานพ่นสีจำเป็นจะต้องมีเกจ์วัดลม 2 ตัว โดยตัวแรกติดอยู่ที่ถังลม ทำหน้าที่บอกปริมาณลมที่มีอยู่ในถัง ตัวที่สองติดอยู่ที่ regulator ทำหน้าที่บอกแรงดันลมที่ออกมาเมื่อเราทำการปรับแรงดันลมแล้ว
วาล์ว-เช็ควาล์วปั้มลม เช็ควาล์วทำหน้าที่ ส่งลมลงถังพักลมและป้องกันลมย้อนกลับเข้าหัวปั๊มลม ภายในเช็ควาลว์จะประกอบด้วย โอริง ลูกยาง และสปริง ตาดูน้ำมันทำหน้าที่แสดงปริมาณน้ำมันหล่อลื่น ซึ้งต้องให้อยู่ในระดับที่กำหนดไว้ ต้องหมั่นตรวจดูระดับของน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับวงสีแดงและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 500 ชั่วโมง 111สายลม เป็นสายท่อเส้นยาวๆ ขดเป็นม้วน น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่น และทนต่อแรงดันได้สูง ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ เพื่อรับอากาศจากจุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่ง มีหลากหลายชนิด และวัสดุที่ใช้ผลิต แต่ละชนิดจะมีความแตกต่างกันที่การนำไปใช้งาน แหวนลูกสูบปั้มลม แหวนอัดและแหวนน้ำมันของปั้มลมลูกสูบนั้นจะมีขนาดความโตเท่ากับเสื้อสูบและลูกสูบ แหวนอัดและแหวนน้ำมันใส่เข้าไปในร่องของลูกสูบแล้วจะกางออกให้ชิดกับผิวของเสื้อสูบ แหวนอัดจะมีลักษณะผิวทึบสนิทไม่มีร่อง แหวนน้ำมันจะมีลักษณะมีร่องของน้ำมันเครื่อง โซลินอยด์วาล์วที่ใช้ควบคุมทิศทางลม น้ำ แก็ส หรือ น้ำมัน โดยอาศัยหลักการทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้าทำงานร่วมกับกลไก โดยการใช้ไฟฟ้าเป็นตัวควบคุมแกนกลางภายในวาล์วให้เกิดการเคลื่อนที่ เพื่อทำการเปลี่ยนแปลงทิศทางการไหลของลม ซึ่งถ้าหากชิ้นส่วนในปั๊มลมดังที่กล่าวมาได้เสียลงก็ต้องหาอะไหล่ปั๊มลมของแต่ละชนิดมาเปลี่ยนหากท่านต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอะไหล่โทรสอบถามได้เลยคะ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
คุณ วี Tel: 082-442-5442
CSK PART SUPPLY CO., LTD
143/32 แขวงบางไผ่ เขตบาง
เขตบางแค กรุงเทพ 10160
Tel: 02-496-0089
ID Line: 0824425442
อะไหล่ปั๊มลมดูที่เว็บhttps://www.อะไหล่ปั๊มลม.net
-
อะไหล่ปั๊มลม ใช้ใส่เครื่องปั้มลมเพื่อให้ปั๊มลมใช้งานได้เหมือนเดิม
ในเครื่องปั๊มลมที่ใช้งานกันซึ่งก็จะมีปั๊มลมอยู่ 4 ประเภทคือ ปั๊มลม TwinPiston, ปั๊มลม Silent Compressor, ปั๊มลม Diaphragm, ปั๊มลม Rotary, ปั๊มลมลูกสูบพูเล่ ซึ่งส่วนประกอบภายในปั๊มลมก็จะเหมือนกัน บางครั้งปั๊มลมเสียขึ้นมาก็จะต้องหาอะไหล่มาใส่เพื่อให้ปั๊มลมใช้งานได้เหมือนเดิมอะไหล่ปั๊มลมที่สำคัญและเปลี่ยนกันบ่อยก็ได้แก่ กรองอากาศปั้มลม ตัวกรองอากาศ (Air Filter) ทำหน้าที่กำจัดสิ่งสกปรก ไอน้ำและฝุ่นละอองต่าง ๆ ที่ปะปนเข้าไปในกระแสลมอัด เพรสเชอร์-ตัวตัดปั้มลม ทำหน้าที่ในการตัดและต่อวงจรไฟฟ้าให้มอเตอร์ทำงานและหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ โดยอาศัยความดันของน้ำในระบบปิด คือ ปลายทางมีการปิดไว้เมื่อไม่มีการใช้น้ำ ข้อต่อปั๊มลม-คอปเปอร์ลม ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายลมจากท่อส่งลมอัดที่มาจากปั๊มลม ออกแบบมาเพื่อให้มีการใช้งานที่ง่ายและรวดเร็วสามารถเชื่อมต่อหรือปลดออกได้ทันที เกจ์วัดลม มีหน้าที่บอกแรงดันลมโดยปั๊มลมสำหรับงานพ่นสีจำเป็นจะต้องมีเกจ์วัดลม 2 ตัว โดยตัวแรกติดอยู่ที่ถังลม ทำหน้าที่บอกปริมาณลมที่มีอยู่ในถัง ตัวที่สองติดอยู่ที่ regulator ทำหน้าที่บอกแรงดันลมที่ออกมาเมื่อเราทำการปรับแรงดันลมแล้ว
วาล์ว-เช็ควาล์วปั้มลม เช็ควาล์วทำหน้าที่ ส่งลมลงถังพักลมและป้องกันลมย้อนกลับเข้าหัวปั๊มลม ภายในเช็ควาลว์จะประกอบด้วย โอริง ลูกยาง และสปริง ตาดูน้ำมันทำหน้าที่แสดงปริมาณน้ำมันหล่อลื่น ซึ้งต้องให้อยู่ในระดับที่กำหนดไว้ ต้องหมั่นตรวจดูระดับของน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับวงสีแดงและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 500 ชั่วโมง 111สายลม เป็นสายท่อเส้นยาวๆ ขดเป็นม้วน น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่น และทนต่อแรงดันได้สูง ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ เพื่อรับอากาศจากจุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่ง มีหลากหลายชนิด และวัสดุที่ใช้ผลิต แต่ละชนิดจะมีความแตกต่างกันที่การนำไปใช้งาน แหวนลูกสูบปั้มลม แหวนอัดและแหวนน้ำมันของปั้มลมลูกสูบนั้นจะมีขนาดความโตเท่ากับเสื้อสูบและลูกสูบ แหวนอัดและแหวนน้ำมันใส่เข้าไปในร่องของลูกสูบแล้วจะกางออกให้ชิดกับผิวของเสื้อสูบ แหวนอัดจะมีลักษณะผิวทึบสนิทไม่มีร่อง แหวนน้ำมันจะมีลักษณะมีร่องของน้ำมันเครื่อง โซลินอยด์วาล์วที่ใช้ควบคุมทิศทางลม น้ำ แก็ส หรือ น้ำมัน โดยอาศัยหลักการทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้าทำงานร่วมกับกลไก โดยการใช้ไฟฟ้าเป็นตัวควบคุมแกนกลางภายในวาล์วให้เกิดการเคลื่อนที่ เพื่อทำการเปลี่ยนแปลงทิศทางการไหลของลม ซึ่งถ้าหากชิ้นส่วนในปั๊มลมดังที่กล่าวมาได้เสียลงก็ต้องหาอะไหล่ปั๊มลมของแต่ละชนิดมาเปลี่ยนหากท่านต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอะไหล่โทรสอบถามได้เลยคะ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
คุณ วี Tel: 082-442-5442
CSK PART SUPPLY CO., LTD
143/32 แขวงบางไผ่ เขตบาง
เขตบางแค กรุงเทพ 10160
Tel: 02-496-0089
ID Line: 0824425442
อะไหล่ปั๊มลมดูที่เว็บhttps://www.อะไหล่ปั๊มลม.net
-
อะไหล่ปั๊มลม ใช้ใส่เครื่องปั้มลมเพื่อให้ปั๊มลมใช้งานได้เหมือนเดิม
ในเครื่องปั๊มลมที่ใช้งานกันซึ่งก็จะมีปั๊มลมอยู่ 4 ประเภทคือ ปั๊มลม TwinPiston, ปั๊มลม Silent Compressor, ปั๊มลม Diaphragm, ปั๊มลม Rotary, ปั๊มลมลูกสูบพูเล่ ซึ่งส่วนประกอบภายในปั๊มลมก็จะเหมือนกัน บางครั้งปั๊มลมเสียขึ้นมาก็จะต้องหาอะไหล่มาใส่เพื่อให้ปั๊มลมใช้งานได้เหมือนเดิมอะไหล่ปั๊มลมที่สำคัญและเปลี่ยนกันบ่อยก็ได้แก่ กรองอากาศปั้มลม ตัวกรองอากาศ (Air Filter) ทำหน้าที่กำจัดสิ่งสกปรก ไอน้ำและฝุ่นละอองต่าง ๆ ที่ปะปนเข้าไปในกระแสลมอัด เพรสเชอร์-ตัวตัดปั้มลม ทำหน้าที่ในการตัดและต่อวงจรไฟฟ้าให้มอเตอร์ทำงานและหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ โดยอาศัยความดันของน้ำในระบบปิด คือ ปลายทางมีการปิดไว้เมื่อไม่มีการใช้น้ำ ข้อต่อปั๊มลม-คอปเปอร์ลม ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายลมจากท่อส่งลมอัดที่มาจากปั๊มลม ออกแบบมาเพื่อให้มีการใช้งานที่ง่ายและรวดเร็วสามารถเชื่อมต่อหรือปลดออกได้ทันที เกจ์วัดลม มีหน้าที่บอกแรงดันลมโดยปั๊มลมสำหรับงานพ่นสีจำเป็นจะต้องมีเกจ์วัดลม 2 ตัว โดยตัวแรกติดอยู่ที่ถังลม ทำหน้าที่บอกปริมาณลมที่มีอยู่ในถัง ตัวที่สองติดอยู่ที่ regulator ทำหน้าที่บอกแรงดันลมที่ออกมาเมื่อเราทำการปรับแรงดันลมแล้ว
วาล์ว-เช็ควาล์วปั้มลม เช็ควาล์วทำหน้าที่ ส่งลมลงถังพักลมและป้องกันลมย้อนกลับเข้าหัวปั๊มลม ภายในเช็ควาลว์จะประกอบด้วย โอริง ลูกยาง และสปริง ตาดูน้ำมันทำหน้าที่แสดงปริมาณน้ำมันหล่อลื่น ซึ้งต้องให้อยู่ในระดับที่กำหนดไว้ ต้องหมั่นตรวจดูระดับของน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับวงสีแดงและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 500 ชั่วโมง 111สายลม เป็นสายท่อเส้นยาวๆ ขดเป็นม้วน น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่น และทนต่อแรงดันได้สูง ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ เพื่อรับอากาศจากจุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่ง มีหลากหลายชนิด และวัสดุที่ใช้ผลิต แต่ละชนิดจะมีความแตกต่างกันที่การนำไปใช้งาน แหวนลูกสูบปั้มลม แหวนอัดและแหวนน้ำมันของปั้มลมลูกสูบนั้นจะมีขนาดความโตเท่ากับเสื้อสูบและลูกสูบ แหวนอัดและแหวนน้ำมันใส่เข้าไปในร่องของลูกสูบแล้วจะกางออกให้ชิดกับผิวของเสื้อสูบ แหวนอัดจะมีลักษณะผิวทึบสนิทไม่มีร่อง แหวนน้ำมันจะมีลักษณะมีร่องของน้ำมันเครื่อง โซลินอยด์วาล์วที่ใช้ควบคุมทิศทางลม น้ำ แก็ส หรือ น้ำมัน โดยอาศัยหลักการทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้าทำงานร่วมกับกลไก โดยการใช้ไฟฟ้าเป็นตัวควบคุมแกนกลางภายในวาล์วให้เกิดการเคลื่อนที่ เพื่อทำการเปลี่ยนแปลงทิศทางการไหลของลม ซึ่งถ้าหากชิ้นส่วนในปั๊มลมดังที่กล่าวมาได้เสียลงก็ต้องหาอะไหล่ปั๊มลมของแต่ละชนิดมาเปลี่ยนหากท่านต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอะไหล่โทรสอบถามได้เลยคะ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
คุณ วี Tel: 082-442-5442
CSK PART SUPPLY CO., LTD
143/32 แขวงบางไผ่ เขตบาง
เขตบางแค กรุงเทพ 10160
Tel: 02-496-0089
ID Line: 0824425442
อะไหล่ปั๊มลมดูที่เว็บhttps://www.อะไหล่ปั๊มลม.net
-
อะไหล่ปั๊มลม ใช้ใส่เครื่องปั้มลมเพื่อให้ปั๊มลมใช้งานได้เหมือนเดิม
ในเครื่องปั๊มลมที่ใช้งานกันซึ่งก็จะมีปั๊มลมอยู่ 4 ประเภทคือ ปั๊มลม TwinPiston, ปั๊มลม Silent Compressor, ปั๊มลม Diaphragm, ปั๊มลม Rotary, ปั๊มลมลูกสูบพูเล่ ซึ่งส่วนประกอบภายในปั๊มลมก็จะเหมือนกัน บางครั้งปั๊มลมเสียขึ้นมาก็จะต้องหาอะไหล่มาใส่เพื่อให้ปั๊มลมใช้งานได้เหมือนเดิมอะไหล่ปั๊มลมที่สำคัญและเปลี่ยนกันบ่อยก็ได้แก่ กรองอากาศปั้มลม ตัวกรองอากาศ (Air Filter) ทำหน้าที่กำจัดสิ่งสกปรก ไอน้ำและฝุ่นละอองต่าง ๆ ที่ปะปนเข้าไปในกระแสลมอัด เพรสเชอร์-ตัวตัดปั้มลม ทำหน้าที่ในการตัดและต่อวงจรไฟฟ้าให้มอเตอร์ทำงานและหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ โดยอาศัยความดันของน้ำในระบบปิด คือ ปลายทางมีการปิดไว้เมื่อไม่มีการใช้น้ำ ข้อต่อปั๊มลม-คอปเปอร์ลม ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายลมจากท่อส่งลมอัดที่มาจากปั๊มลม ออกแบบมาเพื่อให้มีการใช้งานที่ง่ายและรวดเร็วสามารถเชื่อมต่อหรือปลดออกได้ทันที เกจ์วัดลม มีหน้าที่บอกแรงดันลมโดยปั๊มลมสำหรับงานพ่นสีจำเป็นจะต้องมีเกจ์วัดลม 2 ตัว โดยตัวแรกติดอยู่ที่ถังลม ทำหน้าที่บอกปริมาณลมที่มีอยู่ในถัง ตัวที่สองติดอยู่ที่ regulator ทำหน้าที่บอกแรงดันลมที่ออกมาเมื่อเราทำการปรับแรงดันลมแล้ว
วาล์ว-เช็ควาล์วปั้มลม เช็ควาล์วทำหน้าที่ ส่งลมลงถังพักลมและป้องกันลมย้อนกลับเข้าหัวปั๊มลม ภายในเช็ควาลว์จะประกอบด้วย โอริง ลูกยาง และสปริง ตาดูน้ำมันทำหน้าที่แสดงปริมาณน้ำมันหล่อลื่น ซึ้งต้องให้อยู่ในระดับที่กำหนดไว้ ต้องหมั่นตรวจดูระดับของน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับวงสีแดงและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 500 ชั่วโมง 111สายลม เป็นสายท่อเส้นยาวๆ ขดเป็นม้วน น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่น และทนต่อแรงดันได้สูง ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ เพื่อรับอากาศจากจุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่ง มีหลากหลายชนิด และวัสดุที่ใช้ผลิต แต่ละชนิดจะมีความแตกต่างกันที่การนำไปใช้งาน แหวนลูกสูบปั้มลม แหวนอัดและแหวนน้ำมันของปั้มลมลูกสูบนั้นจะมีขนาดความโตเท่ากับเสื้อสูบและลูกสูบ แหวนอัดและแหวนน้ำมันใส่เข้าไปในร่องของลูกสูบแล้วจะกางออกให้ชิดกับผิวของเสื้อสูบ แหวนอัดจะมีลักษณะผิวทึบสนิทไม่มีร่อง แหวนน้ำมันจะมีลักษณะมีร่องของน้ำมันเครื่อง โซลินอยด์วาล์วที่ใช้ควบคุมทิศทางลม น้ำ แก็ส หรือ น้ำมัน โดยอาศัยหลักการทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้าทำงานร่วมกับกลไก โดยการใช้ไฟฟ้าเป็นตัวควบคุมแกนกลางภายในวาล์วให้เกิดการเคลื่อนที่ เพื่อทำการเปลี่ยนแปลงทิศทางการไหลของลม ซึ่งถ้าหากชิ้นส่วนในปั๊มลมดังที่กล่าวมาได้เสียลงก็ต้องหาอะไหล่ปั๊มลมของแต่ละชนิดมาเปลี่ยนหากท่านต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอะไหล่โทรสอบถามได้เลยคะ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
คุณ วี Tel: 082-442-5442
CSK PART SUPPLY CO., LTD
143/32 แขวงบางไผ่ เขตบาง
เขตบางแค กรุงเทพ 10160
Tel: 02-496-0089
ID Line: 0824425442
อะไหล่ปั๊มลมดูที่เว็บhttps://www.อะไหล่ปั๊มลม.net
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้
-
ดันกระทู้